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Verschwenkungen /
Überleitungen |
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Bild 1.a. -
Aufstellung der Leitbaken =
FALSCH
Bei kurzen Verschwenkungen mit kleinen Radien müssen die Baken
(und damit auch die Warnleuchten) auf den Verkehrsteilnehmer
ausgerichtet werden. |
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Bild 1.b. - Blick
aus Sicht des Kraftfahrers
Je nach Aufstellung sieht
der Verkehrsteilnehmer nur die Hälfte des Bakenblatts, die
Reflexionswirkung wird reduziert. Die optischen Systeme der
Warnleuchten haben eine Richtwirkung (daher Richtstrahler)
welche hier verloren geht. |
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Bild 1.c. -
falsche Aufstellung entlang der Markierung (bei kurzen
Verschwenkungen)
Die Warnleuchten leuchten ins "Nichts" |
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Bild 2.a. -
Aufstellung der Leitbaken =
RICHTIG
Bei kurzen Verschwenkungen mit kleinen Radien müssen die Baken
(und damit auch die Warnleuchten) auf den Verkehrsteilnehmer
ausgerichtet werden. |
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Bild 2.b. - Blick
aus Sicht des Kraftfahrers
Der Kraftfahrer sieht die das gesamte Bakenblatt, die
Retroreflexion ist nicht beeinträchtigt.
Die Warnleuchten sind auf das Blickfeld des Fahrers
ausgerichtet. |
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Bild 2.c. -
korrekte Ausrichtung auf den Fahrzeugführer (bei
kurzen Verschwenkungen) |
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